abril 16, 2024

La policía encontró un caso hace 30 años.

Allá Ferrari 512M Gerhard Berger, expiloto de Fórmula 1, fue encontrado tres décadas después en Londres, según el comunicado de la policía británica.

En abril de 1995, los coches de lujo del piloto austriaco y su entonces compañero francés, Jean Alesi, fueron robados en la localidad italiana de Imola, donde disputaban el Gran Premio de San Marino.

Según informes de la época, el propio Berger Quieres cansarte con un costado cuando uno de los drones a bordo de su coche pretende ensuciar el aparcamiento del hotel en el que está establecido para la competencia.

Y así el piloto del escudería Intenté persecución a bordo de un Volkswagen Golf De un amigo.

Desde entonces, no se ha vuelto a saber del Ferrari de color rojo, que tiene un valor de alrededor de 350.000 libras (un total de 442.000 dólares).

Durante un recorrido cinematográfico, el vehículo aparece como información decisiva para acceder al propio Ferrari.

Un joven Michael Schumacher celebra su victoria en el GP de Alemania de 1995, junto a Gerhard Berger en el podio. Foto: AP

Un Ferrari recuperado

En enero, la marca italiana se puso en contacto con la policía de Londres tras descubrir que un Ferrari se vendería en 2023. en realidad era un auto robado.

Los investigadores británicos de una unidad especializada en robots de vehículos intentaron rastrear la trayectoria del automóvil desde el robot.

Una vez más, el automóvil llegó al Reino Unido a finales del año pasado y recientemente fue adquirido por un cliente estadounidense.

El Ferrari 512M robado a Gerhard Berger se encuentra en excelente estado de conservación.  Foto: APEl Ferrari 512M robado a Gerhard Berger se encuentra en excelente estado de conservación. Foto: AP

La policía británica, en colaboración con investigadores y fabricantes de automóviles extranjeros, llegó a la conclusión de que se había ocupado del automóvil que había sido robado por Gerhard Berger hace ya 29 años y que poco después fue enviado a Japón.

El Ferrari 512M rojo hoy te encontrarás en el suroeste de Gran Bretaña y la policía lo interceptó antes de partir con destino a Estados Unidos. Actualmente, la investigación continúa sin detenciones.

El 512M es la evolución final de la fama. Testarossa de los años 80. En comparación con las versiones anteriores, en lugar de luces retráctiles, había bombillas incandescentes. El motor bóxer de 4,9 litros se ha mejorado generando 434 cables de fuerza. Sólo estoy haciendo 501 ejemplos.

El Ferrari 512M robado a Gerhard Berger tiene ya 30 años y ha sido recuperado recientemente.El Ferrari 512M robado a Gerhard Berger tiene ya 30 años y ha sido recuperado recientemente.

Por su parte, el coche del francés Jean Alesi, un Ferrari 355 gris, continúa con un desfile abierto.

En 2023, los investigadores de esta unidad especializada de la policía británica en robots de vehículos recuperarán 418 automóviles, de un valor total de 31 millones de libras (39,2 millones de dólares).

Gerhard Berger, que a sus 64 años fue piloto de Fórmula 1 por periodos transitorios entre 1984 y 1997. El austriaco ganó 210 grandes premios, de los que los ganó, terminando en dos ocasiones tercera posición del Mundial de Pilotos con la Escudería Ferrari.

Un robot al estilo italiano

Fue producido en Imola, en 1995, con motivo del estreno del Gran Premio de San Marino de ese año, registrado por la revista Report Gran Premio.

Con el título de Robo al estilo italiano, el prestigioso medio lo descubrió antes de la carrera. “La agencia de turismo de Imola no apreció la publicidad que recibió la región el fin de semana pasado cuando se compraron vehículos no tripulados. robaron la calle Ferrari Gerhard Berger y Jean Alesi «Me estoy instalando en la ciudad para el GP de San Marino».

Gerhard Berger, piloto de Ferrari en 1995.Gerhard Berger, piloto de Ferrari en 1995.

Y continúa: «Los 355 grises planos de Alesi desaparecieron del hotel, mientras que los 512 millones de dólares rojos de Berger (valorados en un total de 400.000 dólares) trajeron una historia mucho más conmovedora cuando Berger vivió el momento en que el camión se haría cargo del coche. «.

Según el informe, «el austriaco está con el bandido que está, dice que el ladrón no tenía intención de detener y saltó justo en el momento. Luego, el vehículo conduce el vehículo a alta velocidad pasando por un pequeño espacio para escapar. Berger lo convenció en el Volkswagen Golf de un amigo: «¡No se puede seguir el ritmo de un superdeportivo!».

Es en esta columna donde observamos el destino de las dos unidades: «La policía de Imola cree que los robots serán profesionales y que los dos Ferrari probablemente estén de camino a Oriente Medio, en busca de vendedores».

Esto, que finalmente se concretó hoy en parte, no cambió los resultados de los pilotos, pues Tanto Berger (tercero) y Alesi (segundo) terminaron junto al piloto británico Damon Hill.