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A Joan Barreda Bort (Torreblanca, Castelló; 40 años) parece que persigue las caídas. Es el tercer piloto con más victorias en la historia del Dakar en la categoría de motos, con un total de 29 de 14 participaciones en el rally, pero su estilo agresivo y nada conservador le ha ganado la reputación de ser uno de los grandes héroes. y cachorros del Dakar. Vivac. Este mes, un año más, el castellonense fue la víctima en la carretera más dura del planeta al sufrir un nuevo accidente que le obligó a pasar por el centro médico del campo de Shubaytah.
Barreda se topó con una duna cortada en la parte final de la grabación, con tan mala pata que golpeaba la cabeza y el pecho con la moto en el box. He dolía mucho el esternón, y el malstar se los hacia hacia el derecho hombro. Visiblemente impulsado en tu ruta hacia las caravanas del equipo Hero, el proyecto indio que pretende ser puntiagudo y definitivo en tu trayectoria como piloto, te permitirá explorar la metalínea de la ruta especial de 118 kilómetros con un largo recorrido ( 527 km) entre Al Hofuf y el enclave que es la puerta de entrada al desierto de Rub Al Khali, la superficie continua del estadio más grande del mundo.
Es posible que consiguiera algunos kilómetros de carretera y el español cruzara la meta en la 27ª posición, por delante del mejor en 10m25s del ganador Pablo Quintanilla, su compañero chileno en Honda. El Botsuano Ross Branch recuperó el liderato de la clasificación general, mientras que Barreda mantuvo la 12ª posición a 48m02s de su marca universitaria. Hoy, el referente español de la categoría ha descubierto en los últimos años que la carrera entra en el nuevo formato de 48 horas de etapa maratón (sin asistencia). De esta forma, el castellonense será el vehículo encargado de abrir pista en la especial de 626 km en territorio hospitalario y descubierta como finalizó la final de la máxima categoría en la etapa de estos martes.
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