Hamilton y Verstappen, como Senna y Prost | Deportes

En el momento más trascendental de la Fórmula 1, pocos meses después de la oscilación del reglamento más importante de los últimos cinco años, estalló el Campeonato del Mundo este domingo en Monza. Los aficionados, tanto los que se rascaron los bolsillos para detenerse en el Templo de la Velocidad, como los que vieron el Gran Premio de Italia por televisión, tuvieron la sensación de viajar tres décadas atrás en el tiempo, hasta el final de los años. Noventa, uno de los Momentos dorados de la carrera, marcados por la explosiva rivalidad entre Ayrton Senna y Alain Prost.

Ese choque entre los dos en Suzuka fue un detonante que hizo estallar todo y cambió la historia del automovilismo, una historia bellamente retratada en el documental Senna, de Asif Kapadia. En este momento, en la era de las plataformas digitales de consumo y con Netflix como socio de las grandes ligas, la rivalidad entre Lewis Hamilton y Max Verstappen servirá como hilo conductor para el futuro a mediano plazo. Uno de los episodios estelares estará reservado para el incidente que ambos protagonizaron en esta etapa del calendario; un episodio de película.

Era la vuelta 25 de la carrera y Hamilton acababa de hacer su primera visita a los talleres. Cuando volvió a la pista vio por el retrovisor cómo había venido el holandés por detrás, para competir con él en la primera curva. Verstappen no se rindió y Hamilton tampoco, pero Mercedes y Red Bull no se adaptaron a la primera variante de esta majestuosa ruta por las afueras de Milán, y la pugna acabó con el coche del búfalo rojo catapultado sobre el rival, que se atascó. en la grava. Los dos conductores salieron de los autos con sus propias piernas pero ni siquiera se miraron, antes de regresar al garaje, en una copia de esas imágenes antiguas.

El fuego aceleró el pulso de una escuadra más agitada de lo habitual, y la eliminación de los dos principales candidatos al scudetto abrió la puerta a invitados inesperados en el papel. En ese estado de emoción, fue McLaren quien tomó el corte, el mismo equipo que sufrió el mordisco entre Senna y Prost. Con Hamilton y Verstappen fuera de acción, Daniel Ricciardo maximizó un gran comienzo y sirvió en las instalaciones de Woking (Gran Bretaña) su primera victoria desde que Jenson Button se hizo cargo de Brasil en 2012. Lando Norris ha certificado el primer doblete del equipo desde 2010, en Canadá, con Hamilton y Button. Valtteri Bottas completó el podio después de una remontada masiva desde las catacumbas de la parrilla, mientras que Carlos Sainz terminó sexto y Fernando Alonso octavo.

Si el choque entre Hamilton y Verstappen en Silverstone levantó la guardia a ambos, el de Monza sin duda aumentará la tensión entre ellos de manera exponencial. Conscientes de lo apretado que están las cosas este año, ninguno de estos animales competitivos ha puesto los pies en alto en una acción que habría terminado en tragedia de no ser por el halo, que impidió que la zaga del Mercedes entrara en el habitáculo del Rojo. Toro. .

“Sabíamos que cuando llegáramos a la primera curva, las cosas irían bien. Salí y luego adentro en la segunda esquina, pensando que tendría espacio «, dijo Verstappen.» Pero él me estaba estrangulando y me trajo sobre la salchicha, el refuerzo del piano, y eso causó el choque «, dijo el niño. de Hasselt agregó. «Dejé el garaje frente a él, lo dejé a un auto de distancia, sin espacio, y cuando entré en la esquina estaba frente a él. Lo siguiente que noté fue el auto de Max encima de mí». resumió el actual campeón, quien fue reclamado por los comisionados como su oponente.

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