Las ventas de GM aumentan un 19% en el segundo trimestre

Algunos de los mayores fabricantes de automóviles del país informaron el miércoles fuertes aumentos en las ventas en el segundo trimestre, la señal más fuerte hasta el momento de que la industria automotriz se está recuperando de la escasez de repuestos y capeando los efectos del aumento de las tasas de interés.

General Motors, el mayor fabricante de automóviles de EE. UU., dijo que vendió 691.978 vehículos de abril a junio, un 19% más que el año anterior. Este es el total trimestral más alto de la compañía en más de dos años.

Los fabricantes de automóviles han luchado en los últimos dos años con una escasez de chips de computadora que ha obligado a cerrar plantas y ha dejado a los concesionarios con pocos vehículos para vender. Más recientemente, el aumento de las tasas de interés ha hecho que los préstamos para automóviles sean más caros, lo que ha obligado a algunos consumidores a posponer las compras u optar por vehículos usados.

«No digo que estemos a punto de tener un crecimiento emocionante aquí», dijo Jonathan Smoke, economista jefe de la firma de investigación Cox Automotive. «Pero ahora estamos en un punto de inflexión en el que el mercado de automóviles está volviendo a un mayor equilibrio. Es el comienzo de un regreso a la normalidad».

El alivio de la escasez de chips ha permitido a los fabricantes de automóviles reabastecer los lotes de los concesionarios, lo que facilita a los compradores de automóviles encontrar los modelos y las características que desean, dijo Smoke. A finales de junio, los concesionarios tenían alrededor de 1,8 millones de vehículos en stock, casi 800.000 más que en el mismo período en 2022, según mostraron los datos de Cox.

Las ventas también se vieron favorecidas por la fuerte creación de empleo y el aumento de los salarios, dijo Smoke.

Al mismo tiempo, sin embargo, las tasas de interés más altas y los precios más altos de los automóviles han puesto la compra de automóviles nuevos fuera del alcance de muchos consumidores. Durante la primera mitad del año, el precio promedio pagado por un vehículo nuevo alcanzó casi un récord de $48,564. La tasa de interés promedio pagada por los préstamos para automóviles en los primeros seis meses de 2023 fue del 7,09%, por debajo del 4,86% del año anterior, según Cox. El pago mensual promedio en la primera mitad fue de $784, por debajo de los $691 anteriores.

«La demanda se verá limitada por el nivel de precios y tarifas, que es poco probable que bajen lo suficiente como para estimular más demanda de la que el mercado puede manejar», dijo Smoke.

Cox estimó que las ventas totales de automóviles y camiones nuevos aumentaron un 11,6% en la primera mitad del año a 7,65 millones. La compañía ahora espera que las ventas de todo el año alcancen los 15 millones, lo que representaría un aumento del 8%.

Varios fabricantes de automóviles reportaron fuertes ventas trimestrales el miércoles. Toyota dijo que sus ventas en Estados Unidos aumentaron un 7% a 568.962 autos y camionetas. Stellantis, la empresa propietaria de Jeep, Ram, Chrysler y otras marcas, reportó un aumento del 6% a 434,648 vehículos.

Honda, que se había visto gravemente afectada por la escasez de chips, dijo que sus ventas aumentaron un 45% a 347.025 automóviles y camiones. Hyundai y Kia, los fabricantes de automóviles de Corea del Sur, vendieron cada uno más de 210.000 vehículos, registrando ganancias del 14% y 15%.

Los vehículos eléctricos siguen siendo el segmento de más rápido crecimiento de la industria automotriz. Rivian, un fabricante de camionetas eléctricas y vehículos utilitarios deportivos, dijo el lunes que entregó 12,640 vehículos en el segundo trimestre, un aumento del 59% con respecto al año anterior. Y el domingo, Tesla anunció un aumento del 83% en las ventas globales en el segundo trimestre.

Cox a estimé que plus de 500 000 véhicules électriques ont été vendus aux États-Unis au cours des six premiers mois de l’année, et que plus d’un million seraient vendus en 2023, établissant un record pour les voitures et camions à batterie en el pais.

Tesla, que no desglosa sus ventas por países, sigue siendo el mayor vendedor de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense. Cox estimó que la empresa vendió más de 161.000 autos eléctricos en el segundo trimestre en Estados Unidos. Ford Motor, que ofrece tres modelos totalmente eléctricos, publicó sus ventas trimestrales el jueves.

GM vendió más de 15.300 autos y camionetas a batería, pero casi 14.000 fueron el Chevrolet Bolt, un vehículo más pequeño que la empresa dejará de fabricar a fin de año. La compañía también vendió 1.348 SUV eléctricos Cadillac Lyriq y 47 camionetas GMC Hummer. Chevrolet pronto comenzará a enviar una nueva camioneta eléctrica Silverado, que utiliza la misma tecnología de batería que Lyriq y Hummer.