El gobierno de Pedro Sánchez está de acuerdo con el PNV Traspasar las Cercanías al País Vasco un día después de que se anunciaran las elecciones. Así, se decidió en las tareas técnicas del Gobierno central y del país sobre transferencias en Euskadi, las celebraciones de los últimos años, ya que también tienen luz verde para que la administración autonómica también se haga cargo de las homologación de títulos extranjeros. Estos hechos tenderían a ser ratificados posteriormente en la Comisión Conjunta de Transferencias.
En un cotejo de urgencia en Vitoria, la Consejera vasca de Gobernanza Pública y Autogobierno, Olatz GaramendiSegún informó, existe un «intenso» proceso que, en las últimas horas, ha trabajado «arduamente» para registrar la posibilidad de ofrecer estos servicios a la ciudad vasca «en las mejores condiciones». «Todas las transferencias son importantes para el Gobierno Vasco, en la medida en que todas contribuyen de otra manera a un bienestar alcalde y a un desarrollo alcalde de Euskadi, con el autogobierno como tractor», afirmó.
Respecto a los trenes de Cercanías, subrayé que «aunque dije que lo acababa de hacer por el momento, es necesario hacer la prueba» que el Gobierno vasco insistió en solicitar para que este material vaya al País Vasco «en condiciones satisfactorias y con posibilidad de mejorar los estándares».
«Toma un plano de inversión para poder modernizar las máquinas y las infraestructuras y, gracias a nuestra insistencia, lo conseguimos. Había que tener en cuenta ciertas infraestructuras y también agradeceros esta paz y también sentir que estáis con nosotros», ha dicho, para añadir que se puede abrir la posibilidad de la existencia de Cercanías en el territorio histórico de Álava. y continuarlo.
«El trabajo debe ajustarse con rigor al sistema y metodología de trabajo económico. Con mucha paciencia y disciplina lo hemos hecho», celebró, para que el Gobierno vasco en todo momento «se anticipe a los intereses de la ciudad en busca de soluciones políticas». oportunidad. “Podemos confirmar este hecho y conservar la foto por mucho tiempo, pero el hecho está prácticamente vacío para ofrecer nuestra atención un servicio de excelencia a nuestra ciudad y ese es nuestro último objetivo”, indicó.
En este sentimiento, manifesté que «No se trata de un solo cambio de manos en la gestión de un servicio, sino el reconocimiento de nuestra capacidad para abordar el desarrollo y la cohesión territorial de este territorio, de nuestro país.» «Apoyando la labor de los servicios de tramos de Cercanías de Bilbao, de Donosti y la posibilidad de declarar nuevos servicios en Álava, que en la actualidad no tiene cuenta con ningún servicio de transporte, y en la línea Bilbao-Carranza. «Asimismo, las líneas de acceso al puerto de Bilbao estarán atravesadas hasta el final de la ejecución de la variante ferroviaria», ha explicado.
Con este traspaso, según ha señalado, Euskadi asumirá la gestión de horarios, frecuencias, tarifas, inspección o sanciones, entre otras funciones. Otro de los puntos que contiene este hecho es un plan de inversión de infraestructuras para mejor y que prevé la realización de una inversión de 100 acciones, por un valor de al menos 400 millones de euros.
También encontrarás un cronograma de renovación de las obras actuales por otras más nuevas. Se espera que el coste estimado de este viaje sea de 92,7 millones de euros.
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